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武漢公交專用道 不再 全天專用
即日起,武漢9條公交專用道不再全天專用。除瞭每天7時至9時,16時至19時,專用道可供所有車輛共享。下月起,將對社會車輛違規使用公交專用道進行處罰。
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全天兩時段、共5小時
僅供4類車通行
與以往最大的區別是公交專用道的使用時間,從以前的7時至19時或7時至21時,調整為7時至9時和16時至19時。在規定時間內,隻允許公交車、校車、單位通勤大客車、旅遊大客車通行公交專用道。執行緊急任務的警車、救護車、工程搶險車、消防車等,在樹林房屋貸款確保安全的前提下,可以借用公交專用車道(法定節假日除外)。
交管部門介紹,9條重新規范並投入使用的公交車道為:青年路(發展大道至解放大道)、武勝路(解放大道至江漢一橋)、解放大道(青年路至黃浦大街)、黃浦大街(解放大道至發展大道)、和平大道(新生路至二七大橋)、徐東大街(長江二橋至梨園)、東湖路(梨園至雙湖橋)、珞獅南路(雄楚大街至南湖南路)、二七長江大橋(和平大道至二七路),共35公裡。今年,武漢還將建設長江大道(武昌段)、解放大道(青年路至水廠)兩條公交專用道。
私傢車轉向可借用公交車道
在公交專用車道內行駛的車輛,嚴禁超車和故意低速行駛,行經交叉路口時,應當按照所需方向提前駛入導向車道。公交專用車道設置在道路外側的,摩托車靠公交專用車道右側行駛(主輔分離道路除外)。
交管部門介紹,其他機動車需要在路口轉向新北淡水建地貸款,進入側邊道路時,應該在交通標志、標線指示處借用公交專用道通行,並開啟車輛轉向燈,註意避讓公交車。
即使私傢車不再進入公交專用道,同一站點公交線路過多,也容易導致車輛進站時排隊過長造成堵塞。對此,武漢市公交辦透露,公交辦將與武漢市公安交管局聯合,對全市超過15條公交線路的32個公交站點(位於主幹道、對交通通行有影響)進行分設站點,納入規劃分設的站點有16處,已建設到位的有7處,剩餘的9處還在現場踏勘中,具備條件的將盡快組織實施。
此外,公交車不走公交專用道,司機將會被處於30元/次的罰款,並接受嚴肅教育。
7月起,占道罰50元、違停罰100元
交管部門相關負責人表示,交管部門將在全市126個重點公交車站安裝電子警察,自動攝錄私傢車等社會車輛在公交車道違停、占用等違法行為。同時,在公交專用車道安裝的一批視頻抓拍設備已投入使用,對違反規定侵占公交專用車道的行為進行抓拍。
此外,公交集團已在200臺公交車的車頭安裝瞭對外的高清攝像頭,一方面攝錄公交司機是否走公交車道,另一方面,也攝錄社會車輛侵占公交專用道等現象,攝錄內容將直接上傳交管部門電子警察管理系統。
交管部門介紹,6月份對違停、占道車輛以教育警告為主,向車主發送手機短信提醒,7月份開始正式處罰,占用公交車道罰款50元,不扣分。
7月份還將有40名公交協管員針對小車在公交專用道、公交站點內違停、滯留的情況進行勸阻、管理,也可下達違停"告知單",並提供視頻交交管部門審核。審核通過後,嚴管道路上被逮住一次將罰款100元;非嚴管道路上被逮住,前兩次警告,第三次罰款。
多數私傢車會按道行駛
昨日,記者來到東湖路,沿途的公交車專用道都用黃色油漆重新畫上邊界線,湖北日報站、省博物館站等車站內也都畫瞭公交車停車位,公交車需進停車位停車,公交車站前方不遠處掛著標志牌,標出瞭公交車專用車道的使用時間。
昨日17時30分晚高峰時期,沿途車流量較大,東湖路輔導隻有兩股道,一股道被用作公交車專用道,另一股道讓私傢車走。記者在湖北日報站觀察瞭10分鐘,大多數機動車輛能按道行駛。在蔡傢嘴車站附近,兩輛小車違停在公交車專用道上,致使公交車不得不借旁邊的道行駛。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-10/07424201805.shtml
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