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武漢公交專用道 不再 全天專用
即日起，武漢9條公交專用道不再全天專用。除瞭每天7時至9時，16時至19時，專用道可供所有車輛共享。下月起，將對社會車輛違規使用公交專用道進行處罰。
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全天兩時段、共5小時
僅供4類車通行
與以往最大的區別是公交專用道的使用時間，從以前的7時至19時或7時至21時，調整為7時至9時和16時至19時。在規定時間內，隻允許公交車、校車、單位通勤大客車、旅遊大客車通行公交專用道。執行緊急任務的警車、救護車、工程搶險車、消防車等，在樹林房屋貸款確保安全的前提下，可以借用公交專用車道(法定節假日除外)。
交管部門介紹，9條重新規范並投入使用的公交車道為：青年路(發展大道至解放大道)、武勝路(解放大道至江漢一橋)、解放大道(青年路至黃浦大街)、黃浦大街(解放大道至發展大道)、和平大道(新生路至二七大橋)、徐東大街(長江二橋至梨園)、東湖路(梨園至雙湖橋)、珞獅南路(雄楚大街至南湖南路)、二七長江大橋(和平大道至二七路)，共35公裡。今年，武漢還將建設長江大道(武昌段)、解放大道(青年路至水廠)兩條公交專用道。
私傢車轉向可借用公交車道
在公交專用車道內行駛的車輛，嚴禁超車和故意低速行駛，行經交叉路口時，應當按照所需方向提前駛入導向車道。公交專用車道設置在道路外側的，摩托車靠公交專用車道右側行駛(主輔分離道路除外)。
交管部門介紹，其他機動車需要在路口轉向新北淡水建地貸款，進入側邊道路時，應該在交通標志、標線指示處借用公交專用道通行，並開啟車輛轉向燈，註意避讓公交車。
即使私傢車不再進入公交專用道，同一站點公交線路過多，也容易導致車輛進站時排隊過長造成堵塞。對此，武漢市公交辦透露，公交辦將與武漢市公安交管局聯合，對全市超過15條公交線路的32個公交站點(位於主幹道、對交通通行有影響)進行分設站點，納入規劃分設的站點有16處，已建設到位的有7處，剩餘的9處還在現場踏勘中，具備條件的將盡快組織實施。
此外，公交車不走公交專用道，司機將會被處於30元/次的罰款，並接受嚴肅教育。
7月起，占道罰50元、違停罰100元
交管部門相關負責人表示，交管部門將在全市126個重點公交車站安裝電子警察，自動攝錄私傢車等社會車輛在公交車道違停、占用等違法行為。同時，在公交專用車道安裝的一批視頻抓拍設備已投入使用，對違反規定侵占公交專用車道的行為進行抓拍。
此外，公交集團已在200臺公交車的車頭安裝瞭對外的高清攝像頭，一方面攝錄公交司機是否走公交車道，另一方面，也攝錄社會車輛侵占公交專用道等現象，攝錄內容將直接上傳交管部門電子警察管理系統。
交管部門介紹，6月份對違停、占道車輛以教育警告為主，向車主發送手機短信提醒，7月份開始正式處罰，占用公交車道罰款50元，不扣分。
7月份還將有40名公交協管員針對小車在公交專用道、公交站點內違停、滯留的情況進行勸阻、管理，也可下達違停"告知單"，並提供視頻交交管部門審核。審核通過後，嚴管道路上被逮住一次將罰款100元；非嚴管道路上被逮住，前兩次警告，第三次罰款。
多數私傢車會按道行駛
昨日，記者來到東湖路，沿途的公交車專用道都用黃色油漆重新畫上邊界線，湖北日報站、省博物館站等車站內也都畫瞭公交車停車位，公交車需進停車位停車，公交車站前方不遠處掛著標志牌，標出瞭公交車專用車道的使用時間。
昨日17時30分晚高峰時期，沿途車流量較大，東湖路輔導隻有兩股道，一股道被用作公交車專用道，另一股道讓私傢車走。記者在湖北日報站觀察瞭10分鐘，大多數機動車輛能按道行駛。在蔡傢嘴車站附近，兩輛小車違停在公交車專用道上，致使公交車不得不借旁邊的道行駛。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-10/07424201805.shtml
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